無(wú)錫地鐵次卡

如今軌道交通出行已成為一種方便、快捷、環(huán)保、綠色、安全的出行方式，正受到越來(lái)越多的城市居民歡迎。人們?cè)谙硎芨呖萍紟?lái)便利的同時(shí)，對(duì)地鐵卡的設(shè)計(jì)、審美及它的文化承載要求也越來(lái)越高。

近年來(lái)，無(wú)錫市地鐵集團(tuán)創(chuàng)新社科普及載體，發(fā)行了一批既具備出行乘車(chē)功能，又融入社科知識(shí)和地方文化的精美地鐵卡，讓社科普及更好地走進(jìn)了市民群眾的生活 。無(wú)錫地鐵次卡卡面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，具有實(shí)用和收藏價(jià)值。

出行靠地鐵，迅速又便捷，當(dāng)然我們也想要更加優(yōu)惠的乘車(chē)方式。計(jì)次卡便是我們最優(yōu)質(zhì)的選擇，它攜帶方便，使用也方便，出門(mén)就是手機(jī)沒(méi)電也不影響出行。尤其適合不太會(huì)使用電子設(shè)備購(gòu)票的老年人以及經(jīng)常乘坐地鐵出行的上班族。

乘客使用計(jì)次卡時(shí)，將不再計(jì)算乘車(chē)?yán)锍毯驼军c(diǎn)，乘坐1次扣除卡內(nèi)消費(fèi)次數(shù)1次，即為乘客上車(chē)，一直坐到下車(chē)，只收一次錢(qián)，相比之前計(jì)算里程收費(fèi)，長(zhǎng)距離乘坐地鐵優(yōu)惠了足足一半。

需要注意的是，計(jì)次卡每次乘車(chē)的有效時(shí)間為2小時(shí)，這與公交卡是一樣的。如果市民持卡在車(chē)站付費(fèi)區(qū)滯留超過(guò)2小時(shí)，出站時(shí)還會(huì)補(bǔ)扣卡內(nèi)次數(shù)一次。另外，與傳統(tǒng)地鐵票不同的是，乘客使用計(jì)次卡只需在進(jìn)、出站時(shí)持卡輕觸閘機(jī)感應(yīng)區(qū)即可，出站時(shí)不再回收。