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北京交通服務(wù)平臺有什么用?

Andy 發(fā)布  時(shí)間:2020-08-02 21:52

概要:根據(jù)11月4日消息,北京市交通委員會與阿里巴巴旗下高德地圖簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺,雙方采用政企合作模式,共享融合交通大數(shù)據(jù),打造北京MaaS平臺。

北京交通服務(wù)平臺簡介:

北京MaaS平臺是國內(nèi)首個落地實(shí)施的一體化出行平臺應(yīng)用試點(diǎn),同時(shí)也是國際上首個超千萬級用戶的MaaS服務(wù)平臺。其核心是從擁有車輛轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛薪煌ǚ?wù),通過一體化交通出行和一站式服務(wù),改善市民公共出行體驗(yàn),北京MaaS平臺整合了公交、地鐵、市郊鐵路、騎行、網(wǎng)約車、航空、鐵路、長途大巴、自駕等全品類的交通出行服務(wù),提供一站式“門到門”的出行智能誘導(dǎo)以及城際出行全過程規(guī)劃服務(wù)。

北京交通服務(wù)平臺有什么用:

在出行前,市民通過北京MaaS平臺可以獲取非常全面的出行信息,比如路上堵不堵、幾點(diǎn)最順暢、公交有什么路線、地鐵擠不擠等,從而做出最佳的出行計(jì)劃。該平臺還為公交用戶提供了“地鐵優(yōu)先、步行少、換乘少、時(shí)間短”等多種出行規(guī)劃建議,市民橫向滑動即可切換不同的偏好選擇。

在出行過程中,北京MaaS平臺引入了“公交/地鐵乘車伴隨卡”,將路線規(guī)劃、步行導(dǎo)航、換乘引導(dǎo)、下車提醒等服務(wù)直觀地呈現(xiàn)在使用者面前,還會根據(jù)用戶的位置實(shí)時(shí)展示正在乘坐哪條線路、還剩幾站換乘、剩余時(shí)間等,當(dāng)用戶即將到達(dá)目的地或者需要換乘時(shí),還能提供“下車提醒”功能,為市民提供“門到門”的無縫出行引導(dǎo)服務(wù)。

同時(shí),北京MaaS平臺還通過北京交通行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺接入了眾多權(quán)威的交通動態(tài)數(shù)據(jù),上線了實(shí)時(shí)公交、地鐵擁擠度等服務(wù)。目前,實(shí)時(shí)公交已覆蓋全市超過95%的公交線路,實(shí)時(shí)信息匹配準(zhǔn)確率超過97%,全市所有地鐵站點(diǎn)當(dāng)前的擁擠情況也可實(shí)時(shí)在線查詢。

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