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時(shí)間:2020-08-02 18:17
郵輪上往往有一些神秘的地方掛著“Always keep the door locked!”的牌子,這些地方一般是不允許普通游客進(jìn)入的工作人員區(qū)域。關(guān)于在郵輪上工作的船員,我們平時(shí)關(guān)注的并不多,然而事實(shí)上他們有著和在陸地上生活完全不同的經(jīng)歷和體驗(yàn)。今天我們就帶大家了解一下,郵輪上那些普通游客不知道的秘密......
1 酒店部員工
豪華郵輪被稱為“移動(dòng)的海上宮殿”,而據(jù)調(diào)查郵輪上六七成的員工都是屬于酒店部的服務(wù)生。他們大多來(lái)自菲律賓、中國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、印度或者尼泊爾。由于來(lái)自世界不同的地方,所以存在很大的思想文化差異。好在船上統(tǒng)一使用英語(yǔ),但初入郵輪行業(yè)的服務(wù)生,也很難在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)那帶有不同國(guó)家口音的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言。
2 娛樂(lè)部員工
娛樂(lè)部員工是船上最多才多藝的一批人,他們通常要在四五天的航程中,于不同時(shí)間不同地點(diǎn),組織各種不同的娛樂(lè)活動(dòng)。每一批的客人都是新的,他們所能做的就是盡自己所能,在航程內(nèi)的四五天之中給客人留下最開(kāi)心最美好的回憶。
3 輪機(jī)部員工
相對(duì)于娛樂(lè)部和酒店部,輪機(jī)部的員工很少被普通游客所熟知。輪機(jī)部的員工每天都要檢查郵輪上的各種設(shè)備,以確保郵輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。雖然要維修的地方并不多,但整個(gè)巡查過(guò)程往往伴隨著巨大的轟鳴聲和高溫考驗(yàn),往往一番巡視過(guò)后,輪機(jī)部員工的衣服都是被汗水浸透的。
再給大家科普兩個(gè)小知識(shí):
1、有很多郵輪的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)室,都是以不同顏色來(lái)區(qū)分各種設(shè)備的不同作用
2、郵輪上所用的水都是通過(guò)造水機(jī),用海水凈化而來(lái)的,然而郵輪上的飲用水卻是從港口額外補(bǔ)給的。
4 郵輪美食擔(dān)當(dāng):廚師
郵輪上的廚師和普通陸地上的廚師最大的不同就是,郵輪上是不允許用明火做飯的,所有的食物都必須通過(guò)電來(lái)完成。大家都知道“每逢郵輪胖三斤”,廚師們每天都在為郵輪上的六餐準(zhǔn)備著:早餐、上午茶、午餐、下午茶、晚餐、夜宵。
其實(shí),每次上船前才是廚師們最忙的時(shí)候,他們要趁著郵輪靠岸的時(shí)候,抓緊時(shí)間儲(chǔ)備好一次航程需要的所有食材。有記者采訪過(guò)麗星郵輪·處女星的主廚,據(jù)說(shuō)他每次都要準(zhǔn)備蔬菜130多樣,肉類150多樣,再加上配菜、原料等總計(jì)要1700多樣,郵輪上3000游客一個(gè)星期光水果就要吃掉6000多斤!
5 最高行政長(zhǎng)官:船長(zhǎng)
船長(zhǎng)作為郵輪上的最高行政長(zhǎng)官,責(zé)任是保證郵輪的安全航行。成為船長(zhǎng)前他們必須經(jīng)歷從實(shí)習(xí)生、三副、二副再到大副的過(guò)程,而這個(gè)過(guò)程通常要有十幾年。他們很多人都是從小離家到海上工作,或許很多曾經(jīng)一起的朋友中途放棄,而只有他們堅(jiān)持下來(lái),最終成為受船員和游客敬重的船長(zhǎng)。
你知道船員休息的時(shí)候都在做什么嗎?
每當(dāng)一次航程結(jié)束,郵輪靠岸的時(shí)候部分船員便可以趁機(jī)休息一下。而他們?cè)谛菹⒌臅r(shí)候都做些什么呢,有位船員曾非常經(jīng)典的總結(jié)說(shuō)“吃飯、上網(wǎng)、買辣條”! 吃吃陸地上的美食,去網(wǎng)吧上一會(huì)兒網(wǎng),再去超市買一大包辣條、老干媽、泡椒鳳爪,是他們最喜歡的休息方式。當(dāng)然不下船的人則會(huì)選擇到員工專用甲板給日夜思念的親人打一通電話。
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